視察新台17線北段工地及黑橋排水 楊明州：如期如質完工
新台新聞社
【記者 鍾國勝 黃仙富】重視濱海聯外道路開闢工程(新台17線)及黑橋排水改道工程，高雄市代理市長楊明州今(11)日前往現地視察，他表示，濱海聯外道路全段通車後，大幅提升橋頭至左營交通運輸，移轉原台17線30%-50%車流量；此外，廣昌大排護岸工程及相鄰的黑橋排水，將可改善後勁溪排水，同時促進地方發展及土地整體開發利用。
原台17線行經左營及楠梓舊聚落路段，因路幅受限且線型曲折，導致影響運輸效率造成瓶頸，市府計畫開闢新台17線，北起橋頭區典昌路，南至左營區南門圓環，全長約7公里，以德民路為界分二階段開闢。楊明州下午視察正在施工中北段第一期工程，計畫道路寬50公尺，單向配置2快車道1慢車道及人行道(含自行車道)，至德民路長約2.1公里，施工經費約8億7,380萬元。
楊明州隨後前往關心黑橋排水改道工程，他說，開闢替代水路，施作雨水箱涵及新建一座抽水站，預計明年汛期前完工，為確保排水防洪無虞，他也要求進行的工程不會影響接下來汛期排水，整體工程應如期如質完工。
楠梓區黑橋排水主要為收集高雄大學特定區一帶排水，經匯流後勁溪再排往台灣海峽，相對地勢較為低窪，排水路所經位屬在海軍計畫開發基地之範圍內，由軍方委託市府代辦黑橋排水改道工程，總計畫經費約2.99億元。
水利局則指出，目前水利局與工務局分工，由工務局執行新台17線時一併新建側溝收集援中港地區地表水流，水利局則規劃於後勁溪排水出口處新建抽水站，如遇到後勁溪水位高漲時，可採機械抽排方式將內水排出以提升該區域排水防洪能力做整體規劃，未來不但能提升排水防洪需求，也可與新建之新台17線結合，打造便民生活願景。
